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矿山中开采出的矿石一般首先通过颚式破碎机将大块矿石破碎成符合后续作业要求的小块矿石。由于颚式破碎机进矿口存在落差，矿石在落差冲击气流的作用下，会产生大量的粉尘；同时破碎过程中矿石间挤压摩擦会产生大量的次生粉尘，这些粉尘从进矿口处随气流逸岀扩散。具有粒度小、浓度大、不易沉降、易形成二次污染等特点。如果不采取防护措施对粉尘加以控制，会严重污染车间的作业环境，危害职工的身体健康。

针对颚式破碎机除尘，日前主要采用抽尘净化和洒水加湿两种降尘方法。抽尘净化是在颚式破碎机上设置抽尘罩，利用抽尘风机将粉尘通过抽风管抽走汇集在一处。这种方法虽然能够发挥一定的抽尘净化作用，道路仰尘剂，但是于颚式破碎机运行时动颚进行往复运动，具有不固定性，且对空气扰动较大，无法形成一个相对密封的抽尘环境，同时存在风机功率大，能耗高，除尘效率低，设备投资大，安装复杂等不足。洒水加湿是在颚式破碎机的进矿口处设置喷淋水，将矿石淋湿后使其不再产生粉尘的一种处理方法。由于喷淋水为流水，菏泽道路仰尘剂，喷淋到矿石上的作用面积很小，因此要使整个矿石表面淋湿，必须使用大量的水。这种方法虽然简单易行，但是用水量大，并且淋湿的矿石在后续作业中较易泥化粘结，造成堵塞。因此，上述颚式破碎机现有的除尘技术中仍存在诸多问题而需要改进。

据了解，雾霾使很多人都感觉眼睛发干，喉咙生痛，据有关部门的检测数据显示，雾霾天气形成的原因有建筑施工道路扬尘、汽车尾汽、工业燃料燃烧、燃放爆烛等原因造成．

　　　其中，道路扬尘是城市扬尘污染的主要污染源之一。那么，如何防治道路扬尘污染？．

　　一要加强施工工地监管，有效防止尘土入路。路面积尘的主要来源是道路两侧的各类施工工地。因此，要加强对道路两侧各类施工工地的监管，有效控制路面积尘。道路两侧所有工地应设置高标准围挡；工地内道路、操作场地应进行硬化处理；泥土、易尘物料应采取覆盖或洒水措施；运送渣土、材料的车辆出工地时，应将车轮冲洗干净，防止车辆将泥土带入附近道路。拆迁施工和拆除建筑时，有条件的地方应实施洒水降尘，防止扬尘随风污染附近道路。

二要严格运输车辆管理，尽量减少物料撒漏。运输车辆撒漏是产生路面积尘的一个重要原因。因此，应严格运输车辆管理，尽量减少物料遗撒或泄漏。运输渣土、石料、水泥、煤炭、垃圾等物料的车辆，应当采取蓬盖、密闭等措施，不得**量装载和行驶，防止在运输过程中出现物料遗撒或泄漏，从而减少因车辆碾压而产生的路面积尘。专门从事渣土、石料、煤炭、垃圾运输的单位或个人，应当依法取得准运手续，并按照、和市容环卫等部门批准的线路、时间、地点，进行运输和倾倒。

　　三要改进道路清扫方式，不断提升保洁水平。路面积尘因碾压、刮风和清扫所产生的二次扬尘，具有多次沉降、重复污染的特点。因此，应采取洒水控尘、减少积尘的湿式清扫方式，不断提升道路保洁水平。要制定更高的道路保洁作业标准，改进和完善垃圾收运系统，更新机械化清扫设备。要改进道路监管方式，并增加资金投入，提高机扫率。特别是对于城区高架路、主干道，应采取先进的机扫方式，夜间还可使用高压清洗车进行清洗冲刷；采用人工方式时，应符合城市市容环境卫生作业规范。

矿石在装卸、存储、运输的过程中产生大量粉尘，以国内港口为例，当前港口在矿石存储及运输环节通过覆盖苫盖或者堆场周围搭设水雾炮等方式做了大量防尘工作，但是解决铁矿石装卸作业时产生的大量粉尘还有待解决（该过程产生的粉尘约占粉尘总量的15%~20%），该粉尘弥散到空气中，不仅严重污染港口环境，而且随着气流散播，污染其他地区，影响周边地区职工、居民的身心健康与此同时当装卸的矿石含水量较大时（5%~10%）大量粉尘粘附在料斗四壁，造成料斗下方出料口严重堵塞，影响料斗出料口下方输送带的传输效率，需要安排专人进行疏通作业，不仅效率低、人工劳动强度大，而且容易造成料斗破损，严重影响港口装卸作业安全。

抓斗作业时产生大量粉尘，漂浮于空气之中，随着风力向周边扩散，不仅对港口职工及周边生活区居民健康造成危害，而且造成周边环境污染。与此同时，抓斗装卸作业时，料斗很容易因为所卸货种含水量较大，粘附在大料斗四壁，进而导致料斗岀料口堵塞，降低出料口下方输送带的输送效率，严重影响作业效率，传统的方式多采用料斗外壁安装2~3台振动电机，借助撞锤人工敲打外壁，促使粘附在料斗内壁的粉尘因料斗外壁震动而滑落，道路仰尘剂好吗，但是矿石流量无法控制，时快时慢、时多时少，很容易造成料斗出料口堵塞，需要人工二次清淤，不仅效率低、人工劳动强度大，更容易导致料斗在外壁撞击力的作用下变形开裂。

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